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Citroen C4 Pallas

Citroen C4 Pallas

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AVALIAÇÃO GERAL: 
 
3.0
Potência do Motor:
 
4.0   (1)
Estabilidade:
 
4.0   (1)
Durabilidade:
 
2.0   (1)
Consumo:
 
4.0   (1)
Suspensão:
 
1.0   (1)
Freios:
 
4.0   (1)
Conforto:
 
3.0   (1)
Posição de Dirigir:
 
4.0   (1)
Nível de Ruído Interno:
 
1.0   (1)
Espaço Interno:
 
4.0   (1)
Espaço do Porta-Malas:
 
4.0   (1)
Acabamento Interno:
 
1.0   (1)
 
 

Não vale quanto custa

AVALIAÇÃO GERAL: 
 
3.0
Potência do Motor:
 
4.0
Estabilidade:
 
4.0
Durabilidade:
 
2.0
Consumo:
 
4.0
Suspensão:
 
1.0
Freios:
 
4.0
Conforto:
 
3.0
Posição de Dirigir:
 
4.0
Nível de Ruído Interno:
 
1.0
Espaço Interno:
 
4.0
Espaço do Porta-Malas:
 
4.0
Acabamento Interno:
 
1.0

Infelizmente o consumidor no Brasil só tem valor na hora da compra. Depois é só mais um que se quiser ver seus direitos garantidos terá que entrar em uma batalha judicial, o sonho torna-se pesadelo.

Opinião do Dono

Modelo c4 pallas exclusive 2.0 16v 4-portas Mecânico
Ano 2009
Dono há Até 1 ano
Combustível Gasolina
Prós Os pontos positivos vão para os itens de segurança: freios a disco nas quatro rodas, com sistemas ABS (antitravamento), REF (distribuição eletrônica da força de frenagem), ESP (controle eletrônico de estabilidade), ASR (sistema antipatinagem) e AFU (auxílio à frenagem de urgência).
Também levam pontos positivos os itens: volante com miolo central fixo, em que estão regulador e limitador de velocidade e os comandos do rádio e computador de bordo, retrovisor interno eletrocromo, sensor de estacionamento, sensor de chuva, faróis com acendimento automático, faróis de neblina, retrovisores externos rebatíveis.
Contras Pontos negativos: Quando retirei meu carro na concessionária em Fev/2009 tive a impressão de o mesmo não passou pelo controle de qualidade.
Porque haviam marcas de amassado no veículo, internamente o veículo apresentava manchas de sujeira nas barras laterais do vidro dianteiro, não parecia que o veículo era Zero KM.
O acabamento do carro é péssimo, os frisos cromados nas portas estavam desnivelados, o painel de instrumentos próximo a junção com o para-brisa estava empenado, o porta malas empena quando o carro fica sob o sol tornando-se quase impossível fechá-lo, será necessário muita força, as borrachas de vedação das lanternas traseiras soltaram-se, o ar condicionado quando acionado cria uma película na frente do parabrisa mesmo sem estar acionada a saída de ar na frente, quando o carro passa por um buraco - o que não é difícil de encontrar aqui em São Paulo - parece que o carro não tem amortecedor dá uma pancada "seca", os cintos de segurança traseiros enforcam os passageiros, os paralamas dianteiros são de plático e diga-se de qualidade duvidosa uma vez que está muito próximo ao motor e com o aquecimento do mesmo deformam-se muito fácil, no porta-malas há uma tampa que encobre o estepe, e esta tampa vive afundando quando coloco algum peso sobre ela, tal como as compras de supermercado.
O carro possui uma desvalorização muito maior que as demais marcas que possuem carros na mesma faixa e o pós-venda sem comentários.
Citroen nunca mais.
Dicas para quem quer comprar um igual Verifique todos os itens contra e boa sorte.
 
 

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